"สวิตช์เกียร์ MV" โดยทั่วไปหมายถึงสวิตช์เกียร์แรงดันปานกลาง สวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าปานกลาง (MV) ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานภายในช่วงแรงดันไฟฟ้า 1 kV ถึง 36 kV
การทดสอบสวิตช์เกียร์ MVเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการรับประกันการทำงาน ความน่าเชื่อถือ และความปลอดภัยที่เหมาะสม กระบวนการทดสอบเกี่ยวข้องกับขั้นตอนต่างๆ เพื่อตรวจสอบส่วนประกอบทางไฟฟ้าและเครื่องกลของสวิตช์เกียร์ นี่เป็นคำแนะนำทั่วไป แต่โปรดจำไว้ว่าขั้นตอนเฉพาะอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทและการออกแบบของสวิตช์เกียร์:
การตรวจสอบด้วยสายตา:
ตรวจสอบให้หมดสวิตช์เกียร์เอ็มวีสำหรับความเสียหายทางกายภาพ การเชื่อมต่อที่หลวม และสัญญาณของความร้อนสูงเกินไป
ตรวจสอบว่าฉลากและเครื่องหมายมีความชัดเจนและถูกต้อง
สวิตช์เกียร์เอ็มวีการทดสอบความต้านทานของฉนวน:
วัดความต้านทานของฉนวนระหว่างเฟสและระหว่างเฟสกับกราวด์
ตรวจสอบค่าความต้านทานของฉนวนตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
การทดสอบความเป็นฉนวน:
ทำการทดสอบความเป็นฉนวนโดยใช้เครื่องทดสอบที่มีศักยภาพสูง
ใช้แรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าปกติเป็นระยะเวลาหนึ่งเพื่อระบุจุดอ่อนของฉนวนที่อาจเกิดขึ้น
การทดสอบความต้านทานการติดต่อของสวิตช์เกียร์เอ็มวี:
วัดความต้านทานหน้าสัมผัสของเบรกเกอร์และสวิตช์แต่ละตัว
ทดสอบทั้งหน้าสัมผัสหลักและหน้าสัมผัสเสริมเพื่อดูระดับความต้านทานที่ยอมรับได้
การทดสอบการทำงาน:
ทำการทดสอบปิด-เปิด-ปิดบนเซอร์กิตเบรกเกอร์เพื่อตรวจสอบการทำงานที่เหมาะสม
ทดสอบการเดินทางและปิดคอยล์เพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง
ตรวจสอบการทำงานของกลไกแบบมอเตอร์
การทดสอบรีเลย์ป้องกันของสวิตช์เกียร์เอ็มวี:
ทดสอบการตั้งค่าการรับและการหน่วงเวลาของรีเลย์ป้องกัน
ตรวจสอบการประสานงานระหว่างรีเลย์ป้องกันสำหรับอุปกรณ์ต่างๆ
การทดสอบการฉีดทุติยภูมิ:
ทำการทดสอบการฉีดทุติยภูมิบนรีเลย์ป้องกันโดยใช้ชุดทดสอบ
จำลองสภาวะความผิดปกติและให้แน่ใจว่ารีเลย์ตอบสนองอย่างเหมาะสม
การทดสอบบัสบาร์ของสวิตช์เกียร์เอ็มวี:
ทำการทดสอบไมโครโอห์มมิเตอร์เพื่อวัดความต้านทานของข้อต่อบัสบาร์
ตรวจสอบความแน่นของการเชื่อมต่อบัสบาร์โดยใช้ประแจทอร์ค
การทดสอบการคายประจุบางส่วน:
ทำการวัดการคายประจุบางส่วนโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ
วิเคราะห์ผลลัพธ์เพื่อระบุข้อบกพร่องของฉนวนที่อาจเกิดขึ้น
การทดสอบการทำงานของเครื่องกล:
ทดสอบอินเทอร์ล็อคทางกลเพื่อให้แน่ใจว่ามีลำดับที่เหมาะสมระหว่างการทำงาน
ตรวจสอบการทำงานของกลไกที่เชื่อมต่อระหว่างเบรกเกอร์และสวิตช์
การทดสอบด้านสิ่งแวดล้อม:
ทำการทดสอบการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิโดยการวัดอุณหภูมิของส่วนประกอบที่สำคัญระหว่างการทำงานปกติ
พิจารณาความชื้นและดำเนินการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่าสวิตช์เกียร์เอ็มวีสามารถทนต่อสภาวะแวดล้อมที่แตกต่างกันได้
การทดสอบการลัดวงจร:
จำลองสภาวะการลัดวงจรเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ป้องกันทำงานอย่างถูกต้อง
ตรวจสอบว่าสวิตช์เกียร์สามารถจัดการและขัดขวางกระแสลัดวงจรได้อย่างปลอดภัย
การทดสอบโหลด:
ใช้โหลดกับสวิตช์เกียร์เอ็มวีและติดตามประสิทธิภาพภายใต้สภาวะการทำงานปกติ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุณหภูมิและพารามิเตอร์ที่สำคัญอื่นๆ อยู่ภายในขีดจำกัดที่ยอมรับได้
การทดสอบการสื่อสาร (ถ้ามี):
ทดสอบอินเทอร์เฟซการสื่อสารสำหรับระบบ SCADA หรือระบบตรวจสอบและควบคุมอื่นๆ
การตรวจสอบเอกสาร:
ตรวจสอบว่าเอกสารทั้งหมด รวมถึงแบบร่าง คู่มือ และรายงานการทดสอบ เป็นข้อมูลล่าสุดและพร้อมใช้งาน
อย่าลืมปฏิบัติตามขั้นตอนด้านความปลอดภัย ใช้อุปกรณ์ทดสอบที่สอบเทียบแล้ว และปฏิบัติตามมาตรฐานและแนวทางที่เกี่ยวข้องในระหว่างกระบวนการทดสอบ การทดสอบควรดำเนินการโดยบุคลากรที่มีคุณสมบัติและมีความรู้เฉพาะด้านสวิตช์เกียร์เอ็มวีหลักการออกแบบและการดำเนินงาน