กระบวนการสร้างท่อส่งอุปกรณ์ฉีดพ่นอัตโนมัติต้องมีการควบคุมแต่ละขั้นตอนและพารามิเตอร์อย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและประสิทธิภาพของการเคลือบขั้นสุดท้าย ในขณะเดียวกัน การควบคุมมลพิษฝุ่นอย่างมีประสิทธิผลก็เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการก่อสร้างที่ไม่สามารถละเลยได้
1.การปรับสภาพชิ้นงาน
การปรับสภาพล่วงหน้าเป็นงานหลักก่อนการพ่น จุดประสงค์หลักคือเพื่อขจัดน้ำมัน สนิม หรือสารเคลือบอื่นๆ บนพื้นผิวของชิ้นงานเพื่อให้แน่ใจว่าโลหะฐานจะเผยออกโดยสมบูรณ์ ขั้นตอนนี้มีความสำคัญเนื่องจากเป็นฐานการยึดเกาะที่ดีสำหรับกระบวนการพ่นในภายหลัง
2.การอุ่นชิ้นงาน
การอุ่นเครื่องเป็นส่วนสำคัญในกระบวนการพ่น และเวลาที่ใช้ในการอุ่นขึ้นอยู่กับข้อกำหนดและปริมาณของชิ้นงาน ชิ้นงานที่มีผนังหนาและมีจำนวนมากต้องใช้เวลาในการอุ่นนานกว่า ในขณะที่ชิ้นงานที่มีผนังบางและมีจำนวนมากจะค่อนข้างสั้น เนื่องจากความร้อนทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับน้ำหนักที่แตกต่างกันของชิ้นงานจะแตกต่างกันเมื่อให้ความร้อน และจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นงานแต่ละชิ้นจะเข้าสู่สภาวะสมดุลทางความร้อน อุณหภูมิอุ่นเป็นสิ่งสำคัญมากต่อผลการพ่นด้วยความร้อน อุณหภูมิต่ำเกินไปจะทำให้การเคลือบไม่สม่ำเสมอ สูงเกินไปอาจทำให้เกิดปรากฏการณ์การไหลค้างและคาร์บอนไดออกไซด์ ส่งผลต่อประสิทธิภาพของฟิล์ม
3.การฉีดพ่น
การฉีดพ่นคือจุดเชื่อมต่อหลักของไปป์ไลน์อุปกรณ์การฉีดพ่นอัตโนมัติ ซึ่งต้องมีการควบคุมพารามิเตอร์หลายตัวอย่างแม่นยำ ประการแรกคือปริมาณของการพ่นสีฝุ่น ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดความหนาและความสม่ำเสมอของการเคลือบ เมื่อพ่นด้วยความร้อน ปริมาณการพ่นสีฝุ่นมักจะมีขนาดใหญ่ โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 200 ถึง 300 กรัม/นาที นอกจากนี้ ระยะห่างระหว่างปืนสเปรย์กับชิ้นงาน จำนวนครั้งในการพ่น และวิถีของปืนฉีดจะต้องแม่นยำเช่นกัน ไกลเกินไปจะนำไปสู่อัตราผงต่ำ และใกล้เกินไปอาจทำให้เกิดการดีดตัวกลับ เวลาในการพ่นและรางวิ่งของปืนส่งผลโดยตรงต่อความสม่ำเสมอและความหนาของสารเคลือบ
นอกเหนือจากพารามิเตอร์ข้างต้นแล้ว การนำผงกลับมาใช้ใหม่ยังเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการพ่นที่ไม่สามารถละเลยได้ เมื่อพ่นด้วยความร้อน อัตราผงมักจะเพียงประมาณ 50% และผงที่เหลือจะกระจายอยู่ในห้องสเปรย์หรือในอากาศ เพื่อควบคุมมลพิษฝุ่น ควรติดตั้งช่องดักฝุ่นของห้องสเปรย์ไว้ที่ส่วนบนของห้องสเปรย์ และออกแบบเป็นพิเศษตามลักษณะของชิ้นงานที่จะเคลือบและวิธีการสร้างสเปรย์
